13. Накидным ключом на 13 мм отворачиваем три гайки крепления карбюратора к впускному коллектору трубопровода.
12. Снимаем возвратную пружину дроссельной заслонки.
11. Отжав шлицевой отверткой, снимаем наконечник тяги привода дроссельной заслонки карбюратора ВАЗ 2107.
10. Отсоединяем колодки проводов от микропереключателя.
9. Отсоединяем шланг, соединяющий экономайзер с пневмоклапаном.
8. Отсоединяем на автомобиле ВАЗ 2107 шланг вакуумного регулятора распределителя зажигания.
7. Крестовой отверткой или ключом на 8 мм ослабляем хомут крепления топливного шланга и снимаем топливный шланг со штуцера. Заглушаем отверстие в топливном шланге болтом М8.
6. Снимаем с патрубка шланг подвода картерных газов.
5. Ключом на 8 мм ослабляем затяжку болта крепления оболочки троса и отсоединяем трос от карбюратора.
4. Ослабляем затяжку винта крепления троса привода воздушной заслонки (см. «Привод воздушной заслонки проверка и регулировка»).
3. Ветошью очищаем от грязи и промываем уайт-спиритом или очистителем двигателя наружную поверхность карбюратора.
2. Снимаем со шпилек карбюратора корпус воздушного фильтра (см. «Корпус воздушного фильтра снятие и установка»).
1. Подготавливаем автомобиль ВАЗ 2107 к выполнению работ (Подготовка автомобиля ВАЗ 2107 к техническому обслуживанию и ремонту).
Снятие карбюратора с автомобиля ВАЗ 2107
Карбюратор ВАЗ 2107 - снятие и установка карбюратора
описание карбюраторного двигателя автомобиля ваз 2107
и ремонту автомобиля ваз 2107
руководство технического обслуживания
скачать фото на мобильник
Карбюратор ВАЗ 2107 - снятие и установка карбюратора
Комментариев нет:
Отправить комментарий