как сделать три колеса у мопеда

24 ровать. Если износились капроно--25 вые или металлические втулки, их 2Q выпрессовьшают и заменяют новы--27 ми. Чтобы выдержать правильную

23 мо разобрать, неисправные детали заменить новыми или дтремонти-

При износе или повреждении отдельных деталей вилок или 22 амортизаторов эти узлы необходи-

Признаком износа телескопической вилки является перемещение нижних труб назад лри торможении мопеда.

Ремонт передней вилки

Труба руля к передней вилке крепится болтами и скобами.

Две внутренние трубы образуют подвижную часть передней вил]ки. Внутренние трубы перемещаются в капроновых втулках, запрес]сованных в наружные трубы.

го передняя вилка соединен с рамой. Рулевой стержень установлен в раме на двух радиально-упорных подшипниках.

Главе 6. Ходовая часть

болт М8х1х25; 2 – гайка М8х1; 3 - шайба; 4 - ось пере]днего колеса; 5-наконечник штока; 6 – шток; 7 – втулка распорная; 8 – втулка капроновая; 9 – пружина отбоя; 10 – пружина; 11 - направляющая; 12 – остов; 13 - крон]штейн фары; 14- отражатель; 15- штифт; 16-траверса передняя; 17-держатель; 18-вынос руля; 19-крышка; 20-болт М8х1х45; 21 – гайкаколпачковая; 22-шайба; 23 – стержень передней вилки; 24 – конус верхний; 25 -подшипник; 26 – рама

Рнс. 6.2. Передняя вилка мопеда "Верховнна-5": 1 -

К задней части нижнего мостика прирз-рен рулевой стержень, при помощи которо-

Передняя вилка (рис. 6.2 и 6.3) имеет две параллельно расположенные трубы, соеди]ненные мевду собой верхним и нижним мо]стиками,

Передняя вилка служит для соединения переднего колеса мопеда с рамой, уменьше]ния толчков, передаваемых от переднего колеса во время движения, а также для вы]полнения поворотов.

Если так уж хочется поменять мотор, луч]ший вариант – поставить двигатель от "Пи]лота". Возможно удастся применить и мо]тор от "Стража", Из зарубежных в мопед-ную раму прекрасно вписывается мотор от "ЯВЫ-50" (мощность 4 л.с_)-

Делать этого не следует. Рама, ходовая 18 часть й тормоза мокика "Карпаты" так же как и мопедов "Рига’4 и "Верховина" не рас]считаны на большую мощность (10 л.с) ц не обеспечат требуемую безопасность.

■ МОЖНО ЛИ НА РАМУ МОПЕДА "КАРПАТЫ" ПОСТАВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ОТ "МИНСКА"?

Выпрямлять раму следует, зажимая её между деревянными проклад]ками в мощных тисках, и затем, изгибая в сторону, противоположную искривлению.

состояние рамы можно, не разбирая мопеда. Для этого заднее колесо нужно установить точно в вертикальной плоскости рамы и затем к ободам переднего и заднего колес приложить прямолинейную рейку длиной не менее 1,5 м. Если рама не искривлена, эта рейка будет при-Лягать к ободам колес в четырех точках.

Мопеды, мокики. Устройство, обслуживание, ремонт. Часть 31